經過兩年多的施工建設，日前，寧波杭州灣新區首條地下綜合管廊——濱海六路(職教西路——興慈八路)地下綜合管廊順利通過綜合驗收，正式投入使用。這也是寧波市中心以外區域建成的首條綜合管廊，對寧波地下綜合管廊建設具有重要的示范意義。據悉，新區綜合管廊建設項目共有6個，總長近20公里，居全市之首。

濱海六路(職教西路——興慈八路)地下綜合管廊項目西起職教西路，東至興慈八路，全長5.8公里，采用雙艙斷面形式，入廊管線包括電力、通信、給水3類，總投資約2.5億元。城市綜合管廊工程作為地下空間的“生命線”，是城市公共配套的重要組成部分，新區在濱海新城的設計階段就高度重視綜合管廊的規劃建設，于2016年啟動首條地下綜合管廊建設

根據建設規劃，濱海新城作為新區綜合管廊工作的啟動區塊，現階段正全面推進“兩橫四縱”(濱海六路、玉海西路、杭州灣大道、金源大道、中興一路、濱海大道)六條道路的地下綜合管廊建設，總長度近20公里，入廊管線包括供水、電力、通信、燃氣、污水等管線。

從控制中心往下走兩層，就到達濱海六路下的這條綜合管廊內部，一個涼爽的世界撲面而來，管廊內部燈火通明，空間開闊，多人在下面行走也毫不費力。管廊內將對電力、通信、供水等市政設施分層架設與鋪管。管廊各個角落都裝有高清攝像頭，管廊兩側已設計好相應的鋪設架，共分為三層，一側將鋪設強電管，另一側鋪設弱電管，最底部則是供水管。

工程人員介紹，濱海新城綜合管廊有單艙式、雙艙式、三艙式和四艙式，寬度從3米至11米不等，六條道路根據不同的需求分別采取各種艙式。玉海西路由于電力和燃氣等因素，采取四艙式管廊，高壓線路、燃氣線路、污水管各占據一個艙室，剩余綜合艙室可以排列通信、供水、供電等不同的管線。

除了地下管廊，新區還配建了一座控制中心，這里將成為地下管廊的“心臟”。技術人員可以通過視頻監控系統，實時掌握各條管道的運行情況。如果有故障，控制中心會根據收到的報警信息，調派搶修人員。據了解，杭州灣大道、金源大道、濱海大道、玉海西路和中興一路等五個綜合管廊項目建設也將在2019年全部建成。屆時，濱海新城將形成完整的“二橫四縱”管廊體系。